ذكاء اصطناعى فى طائرات التدريب الصينية الجديدة
طائرة تدريب متطورة صينية JL-10
واصلت طائرة التدريب الصينية Hongdu JL-10 المتقدمة دمج التقنيات
الجديدة منذ رحلتها الأولى في عام 2006
مع اعتبار الطائرة من بين أكثر المدربين قدرة في العالم من حيث التطور
وإذا لزم الأمر ، من حيث قدراتها القتالية.
كشف المصمم الرئيسي JL-10 والمدير العام لمجموعة
Hongdu Aviation Industry Group Zhang Hong
للكشف عن التقنيات المستقبلية المحتملة للطائرة
أن صناعات الطيران في جميع أنحاء العالم تولي اهتمامًا أكبر لتطوير
طائرات تدريب أكثر قدرة - وهو مجال تستخدم فيه دول شرق آسيا بشكل عام.
أبرز المصممون أنه من المحتمل تثبيت نظام تدريب تكتيكي افتراضي
على طائرات JL-10 المستقبلية ، ويمكن أن يعزز مهارة الطيار
بشكل أكثر فعالية من خلال استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي (AI).
وقال في هذا الصدد:
"مع تطور تقنيات الذكاء الاصطناعي في المستقبل ، سنتمكن من تحديد العادات
المختلفة لكل طيار في الطيران.
من خلال إدارتها ، سنسمح للطيارين بالحصول على أمان أكبر واكتساب المزيد
من القدرات القتالية في المستقبل. "
يمكن ربط نظام التدريب التكتيكي الافتراضي بأجهزة محاكاة على الأرض
وفقًا لما قاله تشانغ ، الذي أكد أن التدريب الحقيقي والمحاكاة سيكون مترابطًا.
وفقًا لتقرير منفصل صادر عن منفذ الإعلام الحكومي الصيني
جلوبال تايمز ، يمكن استخدام الذكاء الاصطناعي لتحليل سجلات الطيران
للطيارين وتحركاتهم في الوقت الفعلي وتقديم الملاحظات الرئيسية.
لا يزال من غير المؤكد ما إذا كان سيتم تسويق هذه التقنيات للتصدير
وما إذا كان سيتم دمجها في طائرات أخرى غير JL-10
التي تم تصديرها على نطاق واسع مثل JL-8.
طائرة التدريب الصينية JL-8
يتم إنتاج ثلاث طائرات من أكثر الطائرات النفاثة التدريبية تطوراً في العالم
والتي يتم إنتاجها اليوم بشكل ملحوظ في الصين
بما في ذلك منصات JL-9 و JL-10 في البر الرئيسي بالإضافة
إلى منصة Brave Eagle في تايوان
رسميا جمهورية الصين التي كانت من الناحية الفنية في حالة حرب
مع البر الرئيسي لتايوان لأكثر من 70 عامًا.
في حين أن Brave Eagle لم تدخل الخدمة بعد ، فإن أكثر من اثني عشر مقاتلة
من طراز JL-10 يخدمون حاليًا في البحرية الصينية
مع أكثر من عشرين مقاتلاً أو أكثر في القوات الجوية.
من المتوقع أن يتم نشر الطائرة على نطاق أوسع بكثير خلال العقد المقبل.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق